Паравоз

Накладка 2Р-65 ТУ 1130-001-09041130-2010

Накладка 2Р‑65 ТУ 1130-001-09041130-2010

Общее описание

Накладка 2Р‑65 — элемент верхнего строения железнодорожного пути (ВСП), предназначенный для скрепления стыков рельсов типа Р‑65. Обеспечивает надёжное соединение двух рельсов, предотвращая их поперечное и вертикальное смещение.

Применение

Накладка 2Р‑65 используется для:

  • соединения рельсов типа Р‑65 в местах стыков;
  • передачи нагрузки между стыкуемыми рельсами;
  • обеспечения непрерывности рельсовой нити;
  • эксплуатации на железнодорожных путях общего и необщего пользования;
  • строительства и ремонта магистральных линий, подъездных путей промышленных предприятий.

Технические характеристики

Параметр

Значение

Тип

2Р‑65 (двухголовая, для рельсов Р‑65)

Материал

углеродистая сталь марки М54 (по ГОСТ 5781) или Ст4сп (по ГОСТ 380)

Длина

800 мм (0,8 м)

Высота

130 мм (0,13 м)

Ширина

55 мм (0,055 м)

Вес 1 шт.

23,78 кг

Количество в 1 т

42 шт.

Отверстия под болты

4 шт. (2 круглых и 2 овальных)

Диаметр отверстий

26 мм (круглые), 30 × 26 мм (овальные)

Стандарт

ГОСТ 8193‑73

Конструкция

  • форма: двухголовая симметричная, обеспечивает равномерное распределение нагрузки;
  • отверстия:
    • 2 круглых отверстия диаметром 26 мм;
    • 2 овальных отверстия размером 30 × 26 мм — позволяют компенсировать температурные деформации рельсов;
  • поверхность: гладкая, без острых кромок и заусенцев;
  • маркировка: на боковой грани выбиты: тип накладки (2Р‑65), марка стали, клеймо производителя, дата изготовления;
  • обработка: пескоструйная очистка и нанесение защитного антикоррозийного покрытия (по технологии ООО «Малахит»).

Эксплуатационные характеристики

  • нагрузка: рассчитана на интенсивное движение подвижного состава, включая тяжёлые грузовые составы;
  • прочность: выдерживает статические и динамические нагрузки без деформации;
  • устойчивость:
    • к коррозии (благодаря защитному покрытию);
    • к ударным и вибрационным нагрузкам;
    • к перепадам температур (диапазон эксплуатации: от −60∘C до +60∘C);
    • к износу в условиях промышленной среды;
  • срок службы: более 25 лет при соблюдении норм эксплуатации и своевременном обслуживании;
  • совместимость: используется с рельсами Р‑65 и стыковыми болтами М27×160.

Особенности технологии ООО «Малахит»

Компания применяет уникальную технологию реставрации накладок 2Р‑65 ТУ 1130-001-09041130-2010:

1.   Пескоструйная обработка: удаление старой краски, ржавчины, загрязнений и следов коррозии.

2.   Нанесение защитного вещества: покрытие специальным антикоррозийным составом, который:

o    создаёт прочный барьер против влаги и агрессивных сред;

o    продлевает срок службы изделия;

o    восстанавливает внешний вид до состояния «как новые»;

3.   Контроль качества: проверка геометрии, размеров и целостности отверстий после обработки.

Преимущества технологии:

  • снижение себестоимости продукции;
  • повышение реальной стоимости накладок (за счёт восстановления качества);
  • экологичность (повторное использование материалов);
  • сокращение сроков поставки (наличие восстановленных накладок на складе).

Соответствие стандартам

  • ГОСТ 8193‑73 (основные требования к накладкам 2Р‑65);
  • собственные ТУ ООО «Малахит» на реставрацию накладок;
  • сертификация для применения на железнодорожных путях РФ.

Условия поставки

  • наличие: в наличии на складе ООО «Малахит»;
  • отгрузка:
    • одной партией;
    • несколькими партиями (по согласованию с заказчиком);
  • упаковка: накладки укладываются в пачки по 10–20 шт., фиксируются стяжными ремнями или проволокой;
  • транспортировка: автомобильным, железнодорожным или иным видом транспорта с соблюдением правил перевозки металлоизделий;
  • логистика: по всей территории Российской Федерации;
  • клиенты: работа с юридическими лицами, ориентация на долгосрочное сотрудничество.

Монтаж

1.   Очистка контактных поверхностей рельсов и накладок от грязи, ржавчины и краски.

2.   Установка накладки на стык рельсов.

3.   Закрепление стыковыми болтами М27×160 с гайками и пружинными шайбами.

4.   Затяжка болтов с моментом 450–550 Н·м.

5.   Проверка плотности прилегания накладки к рельсу.

6.   Контроль затяжки болтов через 1–2 недели эксплуатации.

Контакты для заказа и уточнения информации:

 

Актуальную цену и наличие на складе уточняйте у менеджеров компании.